汽車脈沖干擾發生器PETT-7637P1231：模擬電源與感性負載斷開連接時所產生的瞬態現象。它適用 于各種DUT 在車輛上使用時，與感性負載保持直接并聯的情況 ISO 7637-2試驗脈沖2a：模擬由于線束電感的原因，使與DUT 并聯的裝置內電流突 然中斷引起的瞬態現象 ISO 7637-2試驗脈沖3a和3b：模擬由開關過程引起的瞬態現象。這些瞬態現象的特 性受線束的分布電容和分布電感的影響

靜電放電發生器PESD-20TVS是針對人體模式HBM和機械模式MM靜電放電抗攏度試驗的特點和要求專門設計，用于評估電氣和電子設備遭受直接來自操作者和對鄰近物體的靜電放電干擾時的性能提供一個評定依據。

靜電放電發生器PESD-08TVS是針對電磁兼容—靜電放電（ESD）抗擾度實驗的要求而專門設計的，用于評估電氣和電子設備遭受直接來自操作者和對鄰近物體的靜電放電干擾時的性能提供一個評定依據。

直流電壓跌落發生器PDRP-10T0D性能符合IEC61000-4-29和 GB/T17626.29的要求。

尖峰電壓發生器PVS298-300T10內置RS232/RJ45接口，可選配測控軟件實施遠程控制。

汽車電火花干擾測試儀P19056-V20T200是用在出租車計價器、汽車行駛記錄儀等車載電子設備研制的干擾模擬裝置。 模擬抗汽車點火干擾實驗。